Несмотря на регулярные предсказания потепления климата и временные причуды природы наши зимы непременно радуют нас белым пушистым покрывалом. И если для катания на лыжах, спуска с горки на санках и лепки снежных фигур это в радость, то махание лопатой при расчистке дорожек или проезда превращается в принудительную необходимость. С успехом избавить от этого неблагодарного занятия может система снеготаяния, но в том случае, когда ее установка экономически неоправданна или технически сложно реализуема, на помощь приходит появившийся в 50-х годах прошлого столетия ручной снегоуборщик или снегоотбрасыватель.
Для экономии сил и времени при уборке снега производителями выпускается широкий спектр разнообразных моделей ручных снегоуборщиков. Чтобы сделать оптимальный выбор при покупке подобного агрегата необходимо заранее определится с его основными характеристиками именно для Ваших условий эксплуатации. Для этого рассмотрим особенности основных элементов конструкции и определяемые ими параметры снегоуборщиков ведущих производителей.
Тип снегоуборщика. Принцип работы ручной снегоуборочной машины заключается в захвате и отбрасывании снега от места уборки. Осуществляться этот процесс может двумя способами, которые определяют принадлежность снегоуборочного агрегата к одному из двух типов – одно- или двухступенчатым.
У одноступенчатых или шнековых снегоуборщиков загребание и отбрасывание снега через выпускной желоб осуществляется только за счет вращения шнека. У двухступенчатый или шнеко-роторных снегоуборщиков снег загребается шнеком (первая ступень), а его отбрасывание через желоб осуществляется при помощи специального ротора – крыльчатки выброса (вторая ступень).
Шнеки и ротор. Винтообразный шнек снегоотбрасывателя напоминает нож бытовой кухонной мясорубки. Его рабочая кромка может иметь как гладкую, так и рельефную (зубчатую) форму. Шнеки с рабочей кромкой первого типа предназначены для уборки рыхлого, мокрого или свежевыпавшего снега.
Рабочая кромка второго типа, в зависимости от модели, может иметь различное количество и форму зубьев – от неглубоких прямоугольных выемок до увеличенного подобья полотна циркулярной пилы. Таким шнекам вполне по зубам слежавшийся и заледеневший снег.
На ручных снегоуборщиках применяют как металлические стальные шнеки, так армированные сталью резиновые или резино-пластиковые. Два последних вида шнеков в большинстве случаев «выживают» после неожиданной встречи с препятствием в виде камня, пенька и т.п. Это особенно актуально для одноступенчатых шнековых снегоотбрасывателей, у которых для отбрасывания снега на заданное расстояние шнеки вращаются с очень высокой скоростью.
У двухступенчатых шнеко-роторных снегоуборщиков в отбрасывании снега принимает участие ротор в виде крыльчатки, число лопастей которой варьируется, как правило, в пределах от трех до шести. В зависимости от длительности и интенсивности работ, для которых предназначается агрегат, крыльчатка изготавливается из пластика (для бытовых моделей) или металла (для мощных профессиональных моделей).
Во время работы снегоуборочной машины, как шнеки, так и крыльчатка могут внезапно заклиниться твердым крупногабаритным предметом. При этом из строя выходят другие узлы снегоотбрасывателя. В частности двигатель, ремонт или замена которого является одним из самых дорогих «удовольствий» для любой модели.
Во избежание столь трагичных последствий шнеки фиксируются на приводном валу при помощи специальных предохранительных (срезных) болтов или штифтов. Они сконструированы таким образом, чтобы обломаться (срезаться) при внезапной блокировке шнеков.
Подобным образом при помощи срезных болтов крепится на валу и крыльчатка выброса. Подобные меры безопасности в большинстве случаев позволяют сберечь от поломки редуктор и двигатель снегоуборщика, а замена срезанных болтов не занимает много времени.
Ковш и лыжи. Шнеки снегоуборщика окружены снегозагребным или ковшом снегозахвата, размеры которого определяют высоту и ширину снимаемого пласта снега. Как нетрудно догадаться, чем больше размеры ковша, тем мощнее и производительней агрегат. С увеличением габаритов ковша должна увеличиваться и толщина применяемого для его изготовления металла. Некачественные «тонкостенные» ковши с большой долей вероятности деформируются в процессе работы.
У шнеко-роторных снегоуборщиков ковш опирается на расположенные по бокам направляющие полозья или лыжи. Регулируя их высоту можно изменять расстояние от ковша до земли, то есть толщину остаточного слоя снега. Рекомендуется устанавливать лыжи таким образом, чтобы шнеки располагались на сантиметр выше максимально высокого препятствия на убираемой территории.
Для облегчения уборки плотного снега к нижней кромке ковша крепится горизонтальная заостренная стальная пластина – подрезной нож. Лыжи и подрезной нож недолговечны и требуют регулярной замены. Для продления срока эксплуатации их принято делать двухсторонними (при сильном износе переворачивают).
В следующей части мы продолжим рассмотрение характеристик необходимых для оптимального выбора снегоуборщика основных элементов конструкции и обсудим применяемые двигатели, привод и редуктор шнеков.
Спасибо. Скоро мне такая техника нужна будет как воздух.
Благодарю! Приятно, когда твои усилия не потрачены впустую.
У нас в Германии снега навалило, не помешал бы такой агрегат Но тут снегоуборка налажена хорошо, дороги каждый день чистят.. А возле дома дорожки своими силами..
Хорошо вам в Германии А у нас комунальщики каждую зиму встречают снег, как откровение свыше
Когда-то Задорнов сказал «В стране беда — уродился урожай». Так вот, зима — еще большая беда. А в этом году и подавно. Уже неделю снег, ходить невозможно, а руки у коммунальных служб не доходят.
В прошлом году показывали репортаж из Новой Зеландии — у них там впервые за последние сорок лет дороги покрыло снегом и чистили их при помощи снегоуборочной техники
Мы себе такой выбрали: evrotek.spb.ru/catalog/product/57941/
AL-KO SNOWLINE 620. Но, хотя фирма германская, технику делают в Китае. Но работаем с ней второй год, и всё нравится.